Após ter sido alterado geneticamente, o animal é capaz de produzir uma proteína que ataca as células cancerígenas, não afectando os tecidos saudáveis. Os investigadores acreditam que, desta forma, vão poder ser criados tratamentos contra a doença sem os efeitos secundários que actualmente acontecem, nomeadamente através da quimioterapia ou radioterapia, onde o doente sofre dores, enjôos e perda de cabelo."Estávamos interessados em procurar uma molécula que matasse as células do cancro e não as células normais, mas que também não fosse tóxica no sentido de causar efeitos colaterais em todo o organismo", afirmou o investigador Vivek Rangnekar."Estamos a olhar para esta pesquisa como uma solução holística, que acabaria com o tumor mas não prejudicaria o corpo como um todo. Antes deste estudo publicámos vários trabalhos indicando que na cultura de células não havia a destruição de células normais. Esta é a prova de que (o gene) não mata células normais, já que o rato está vivo e saudável", acrescenta.Os investigadores acreditam ser possível adaptar este método em seres humanos através da introdução do gene que produz a proteína no corpo com um transplante de medula."Se considerarmos a dor que os pacientes de cancro têm de enfrentar, não apenas por causa da doença, mas por causa do tratamento - é uma tortura. Se conseguirmos tratar o cancro e não prejudicar o paciente, é um enorme avanço. É o que está a acontecer com estes animais, o que é bastante animador", concluiu Rangnekar.Apesar dos resultados promissores, os cientistas fazem questão de referir que existe ainda muito trabalho pela frente, e que o desenvolvimento de um novo tratamento pode levar cerca de 10 anos.
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30 novembro, 2007
08 outubro, 2007
Automóveis híbridos são perigosos para os cegos
Os automóveis híbridos são criticados pelos cegos por serem mais silenciosos, pondo em risco a sua segurança quando atravessam uma rua ou um parque de estacionamento.
Uma vez que estes veículos fazem aparentemente menos barulho, a baixas velocidades, quando circulam a electricidade, os invisuais alegam que não conseguem determinar se é seguro ou não atravessar uma rua ou andar num parque de estacionamento.
"Fizemos um teste e descobri, para minha grande consternação, que não consegui ouvir o carro", afirmou Deborah Kent Stein, dirigente da Federação Nacional de Cegos.
Os testes, sem crédito científico, abrangeram invisuais em parques de estacionamento ou passeios, a quem lhes foi pedido que fizessem sinal sempre que ouvissem diferentes modelos de viaturas híbridas a circular.
"As pessoas fizeram comentários como 'Quando é que começam com o teste?'. Não se aperceberam que o veículo já tinha dado duas ou três voltas no parque de estacionamento", exemplificou Deborah Kent Stein.
Os cegos ressalvam que não estão contra os automóveis híbridos, reconhecidos por produzirem menos poluição sonora e atmosférica. Apenas querem que façam algum barulho, para que possam atravessar uma estrada ou um parque de estacionamento em segurança.
Fabricantes de automóveis estão conscientes das preocupações dos invisuais mas não se comprometem com medidas.
Em contrapartida, os defensores da redução de ruído ignoram-nas.
in Lusa/SOL
Uma vez que estes veículos fazem aparentemente menos barulho, a baixas velocidades, quando circulam a electricidade, os invisuais alegam que não conseguem determinar se é seguro ou não atravessar uma rua ou andar num parque de estacionamento."Fizemos um teste e descobri, para minha grande consternação, que não consegui ouvir o carro", afirmou Deborah Kent Stein, dirigente da Federação Nacional de Cegos.
Os testes, sem crédito científico, abrangeram invisuais em parques de estacionamento ou passeios, a quem lhes foi pedido que fizessem sinal sempre que ouvissem diferentes modelos de viaturas híbridas a circular.
"As pessoas fizeram comentários como 'Quando é que começam com o teste?'. Não se aperceberam que o veículo já tinha dado duas ou três voltas no parque de estacionamento", exemplificou Deborah Kent Stein.
Os cegos ressalvam que não estão contra os automóveis híbridos, reconhecidos por produzirem menos poluição sonora e atmosférica. Apenas querem que façam algum barulho, para que possam atravessar uma estrada ou um parque de estacionamento em segurança.
Fabricantes de automóveis estão conscientes das preocupações dos invisuais mas não se comprometem com medidas.
Em contrapartida, os defensores da redução de ruído ignoram-nas.
in Lusa/SOL
01 outubro, 2007
Relatório da ONU
Um por cento de todos os homicídios do mundo ocorre na cidade de São Paulo, apesar de esta ter apenas 0,17 por cento da população mundial, segundo um relatório hoje divulgado pela Organização das Nações Unidas (ONU).
11 setembro, 2007
Portugal atingiu os 2 mil MegaWatts (MW) de potência instalada em parques eólicos
De acordo com a Associação Portuguesa de Energias Renováveis (APREN), em Portugal esta fonte de produção de energia encontra-se em crescente desenvolvimento e já assegura cerca de 8% de electricidade consumida anualmente no nosso país, prevendo que em 2010 este valor atinja os 15%.
28 agosto, 2007
Viagra torna homens mais carinhosos
Comprimido aumenta a libertação de oxitoxina no cérebro, conhecida como a hormona do amor. Notícia aqui.
24 agosto, 2007
Google Sky facilita vida de astrónomos
A poluição e as luzes das cidades têm vindo a dificultar a vida de muitos astrónomos amadores que não conseguem, mesmo com os telescópios, furar a cortina de fumo e de luz.Uma situação que pode ser contornada através do Google Sky, uma ferramenta integrada no Google Earth.
20 agosto, 2007
Estudante britânica descobre chiclete com cerca de 6.000 anos
Uma estudante britânica da Universidade de Derby, Sarah Pickin, descobriu durante escavações num sítio arqueológico do período Neolítico, na Finlândia, uma bola de resina de vidoeiro que, segundo parece, seria uma espécie de chiclete.
18 agosto, 2007
Apagão Mundial
No dia 20 de Agosto de 2007, entre as 19h55 e as 20h00, propomo-nos apagar todas as luzes para dar um alívio ao planeta.
A proposta partiu de França. Se a resposta for massiva, a poupança energética pode ser brutal.
Só 5 minutos, a ver o que acontece.
Reenvia a notícia.
A proposta partiu de França. Se a resposta for massiva, a poupança energética pode ser brutal.
Só 5 minutos, a ver o que acontece.
Reenvia a notícia.
05 agosto, 2007
Viciados em trabalho por falta de sexo
A University de Goettingen realizou um estudo, no qual participaram 32 mil pessoas, sobre os motivos que levam as pessoas a trabalharem mais horas do que o previsto.
Segundo a agência Reuters o estudo publicado na passada sexta-feira indica que 35 por cento das pessoas que consideram não ter relações sexuais satisfatórias, usam o trabalho como forma de se abstraírem desse facto.
Segundo a agência Reuters o estudo publicado na passada sexta-feira indica que 35 por cento das pessoas que consideram não ter relações sexuais satisfatórias, usam o trabalho como forma de se abstraírem desse facto.
25 julho, 2007
Carros Nissan com alcoolímetro anti-arranque
24 julho, 2007
Vodafone lança promoção “30 Dias, 30 BMW”
21 julho, 2007
Harry Potter e As Relíquias da Morte
O sétimo e último livro da série do personagem Harry Potter, Harry Potter e As Relíquias da Morte, começou a ser vendido na Grã-Bretanha, nos Estados Unidos e em outros países de língua inglesa neste sábado. Em Londres, grandes livrarias abriram as portas às 0h01, mas as filas já tinham começado a formar-se na tarde de quarta-feira.
Na quinta-feira, jornais americanos publicaram resenhas sobre o livro, alegando que tiveram acesso a cópias que, segundo eles, teriam sido distribuídas antes do embargo. A autora da série, J.K. Rowling irritou-se e pediu, numa nota no seu site oficial, para que os fãs "ignorem as informações erróneas publicadas na Internet e na imprensa" e para que "preservem os segredos da história para todos aqueles que esperaram ansiosamente pela publicação do livro".
Mistérios
Até agora, oficialmente, o que os fãs do personagem sabem é que dois personagens morrem em Harry Potter e As Relíquias da Morte, segundo revelação da própria autora. Há especulações de que um desses mortos seria o próprio protagonista. Rowling ainda confessou que durante muito tempo a última palavra do livro era "cicatriz". Mas que depois acabou mudando o texto.
Na quinta-feira, jornais americanos publicaram resenhas sobre o livro, alegando que tiveram acesso a cópias que, segundo eles, teriam sido distribuídas antes do embargo. A autora da série, J.K. Rowling irritou-se e pediu, numa nota no seu site oficial, para que os fãs "ignorem as informações erróneas publicadas na Internet e na imprensa" e para que "preservem os segredos da história para todos aqueles que esperaram ansiosamente pela publicação do livro".
Mistérios
Até agora, oficialmente, o que os fãs do personagem sabem é que dois personagens morrem em Harry Potter e As Relíquias da Morte, segundo revelação da própria autora. Há especulações de que um desses mortos seria o próprio protagonista. Rowling ainda confessou que durante muito tempo a última palavra do livro era "cicatriz". Mas que depois acabou mudando o texto.
07 julho, 2007
7 Maravilhas do Mundo
A Grande Muralha da China, o Taj Mahal e o Cristo Redentor são três das novas Sete Maravilhas do Mundo, foi hoje anunciado numa cerimónia em Lisboa.A primeira nova maravilha a ser anunciada foi a Grande Muralha da China, erguida há mais de dois mil anos e que se estende por cerca de 6.700 quilómetros.
Petra (Jordânia), a estátua de Cristo Redentor (Brasil), situada no topo do monte do Corcovado, no Rio de Janeiro, e a cidade inca Machu Picchu (Peru) também foram eleitas as novas maravilhas do Mundo.
O futebolista português Cristiano Ronaldo anunciou a vitória da pirâmide de Chichén Itzá, localizada na península de Yucatán, no México.
O coliseu de Roma, o único monumento europeu a ser eleito, e o Taj Mahal (Índia), monumento mandado erguer pelo imperador Shah Janan em honra da mulher, a princesa Mumtaz Mahal, completam a lista das Sete Maravilhas do Mundo.
A eleição das Novas Sete Maravilhas do mundo, que decorreu no Estádio da Luz, em Lisboa, foi uma iniciativa da New 7 Wonders Foundation, criada em 2001 pelo antigo produtor suíço Bernard Weber.
04 julho, 2007
Homem mais Rico do Mundo
O magnata mexicano Carlos Slim é homem mais rico do mundo, com fortuna estimada em 50,3 mil milhões de euros, após ultrapassar o co-fundador da Microsoft Bill Gates em 6,3 mil milhões de euros.
02 julho, 2007
Comprar carros de luxo pode ser pecado
O Vaticano decidiu emitir um documento com as «Diretrizes para o Cuidado Pastoral da Estrada», que pretende servir de orientação para os fiéis que andam ao volante, ajudando-os a evitar o pecado. Um dos comportamentos desaprovados pelo Vaticano é o uso do carro para impressionar, causar inveja e ser ostentado, desencorajando-se, assim, a compra de automóveis de luxo e topos de gama. A Igreja recomenda manter a humildade ao volante.
28 junho, 2007
Filhos mais velhos são mais inteligentes

A conclusão teve como base a análise do quociente de inteligência de cerca de 250 mil jovens, que se submeteram a vários testes. Notícia aqui.
20 junho, 2007
Carros pretos têm maior probabilidade de sofrer acidentes
Os carros pretos são os mais propensos a sofrerem acidentes. Pelo contrário, os de cor branca são os mais seguros.
A conclusão é de um estudo australiano, levado a cabo pelo centro de pesquisas de acidentes da Universidade Monash de Melbourne, que tentou estabelecer uma relação entre as cores dos automóveis e o risco de acidentes. O estudo analisou 17 cores de carros e correlacionou-os com os dados da polícia de dois Estados australianos, e acabou por concluir que a cor pode mesmo ter influência na «sorte» do condutor.
«Comparado com os carros brancos, diversas cores estão associadas ao maior risco de batidas», refere o relatório, divulgado no site do centro de pesquisas, acrescentando que «estas cores são geralmente aquelas com menor índice de visibilidade e incluem a preta, azul, cinza, verde, vermelha e prata».
Assim, diz o estudo, um carro preto tem 12 por cento mais de probabilidades de ter um acidente que um carro branco. A seguir ao preto, as cores de maior risco são o cinzento, prata, azul e vermelho.
«Todos os resultados estatisticamente significativos são para as cores baixas no espectro de visibilidade ou baixas em contraste em relação às cores das estradas, como o cinza da superfície de rodovias», diz.
A conclusão é de um estudo australiano, levado a cabo pelo centro de pesquisas de acidentes da Universidade Monash de Melbourne, que tentou estabelecer uma relação entre as cores dos automóveis e o risco de acidentes. O estudo analisou 17 cores de carros e correlacionou-os com os dados da polícia de dois Estados australianos, e acabou por concluir que a cor pode mesmo ter influência na «sorte» do condutor.
«Comparado com os carros brancos, diversas cores estão associadas ao maior risco de batidas», refere o relatório, divulgado no site do centro de pesquisas, acrescentando que «estas cores são geralmente aquelas com menor índice de visibilidade e incluem a preta, azul, cinza, verde, vermelha e prata».
Assim, diz o estudo, um carro preto tem 12 por cento mais de probabilidades de ter um acidente que um carro branco. A seguir ao preto, as cores de maior risco são o cinzento, prata, azul e vermelho.
«Todos os resultados estatisticamente significativos são para as cores baixas no espectro de visibilidade ou baixas em contraste em relação às cores das estradas, como o cinza da superfície de rodovias», diz.
08 junho, 2007
A Juventude dos 40
Noticiava na quarta-feira passada o Diário de Noticias, que a Câmara Municipal de Lisboa se prepara para sortear o acesso ao arrendamento, por um periodo máximo de 5 anos, de 50 apartamentos recentemente restaurados, localizados num qualquer bairro histórico da capital portuguesa. Até aqui tudo bem. Mas há um senão (há sempre). Neste caso, o arrendamento apenas está acessivel aos "jovens até aos 41 anos de idade e em inicio de vida independente". Sim, leram bem. JOVENS até aos 41! Ora eu, que vendo vertiginosamente o aproximar dos 30, não pude deixar de me regozijar com tal medida. Afinal ainda me restam mais 12 anos de juventude, e oportunidades de arrendar um apartamento em Lisboa não me faltarão. Bem hajas Câmara Municipal de Lisboa!!
22 maio, 2007
Propina paga com sete mil moedas
Aluna da Escola Superior de Educação de Beja, pagou prestação da propina no valor de 175 euros com moedas de 1, 2 e 5 cêntimos. Em protesto contra «falta de igualdade de oportunidades» no Ensino Superior.
A' Vaidade considera esta forma de protesto soberba e aplicável em muitas outras situações, no entanto o coitado do tesoureiro é que sofre, os políticos estão-se nas tintas!
A' Vaidade considera esta forma de protesto soberba e aplicável em muitas outras situações, no entanto o coitado do tesoureiro é que sofre, os políticos estão-se nas tintas!
21 maio, 2007
João Jardim «furioso» com os clubes da Madeira
«Não sou presidente nem dirigente dos clubes, mas ainda bem que a época terminou. Foi uma vergonha e não se podia aturar mais aquilo», afirmou João Jardim, que não deixou de mandar algumas mensagens aos dirigentes do Marítimo e do Nacional.
«Os clubes têm que ser muito rigorosos. Quando têm maus profissionais devem puni-los e expulsá-los. Não quero saber se há agentes ou não, nem quem tem o passe ou deixa de ter. Se não presta, rua!»
«Os clubes têm que ser muito rigorosos. Quando têm maus profissionais devem puni-los e expulsá-los. Não quero saber se há agentes ou não, nem quem tem o passe ou deixa de ter. Se não presta, rua!»
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